Lexikon Air China

Dieser Artikel behandelt die chinesische Fluggesellschaft, zu Informationen über die nationale Fluggesellschaft Taiwans siehe China Airlines.

Air China 中國國際航空公司


IATA-Code:	CA
ICAO-Code:	CCA
Rufzeichen:	AIR CHINA
Gründung:	1988
Sitz:	Peking, China Volksrepublik China
Drehkreuz:	Peking Shanghai-Pudong Chengdu
IATA-Prefixcode:	999
Allianz:	Star Alliance
Vielfliegerprogramm:	Phoenix Miles
Flottenstärke:	290 (+ 124 Bestellungen)
Ziele:	National und international

Air China (chinesisch 中國國際航空公司 / 中国国际航空公司 Zhōngguó Guójì Hángkōng Gōngsī, engl. Chinese International Aviation Company, abgekürzt 国航) ist nach China Southern Airlines die zweitgrößte Fluggesellschaft der Volksrepublik China mit Sitz in Peking und Mitglied der Luftfahrtallianz Star Alliance.

Geschichte

Air China begann ihre Flüge am 1. Juli 1988; zuvor war sie der internationale Teil der Civil Aviation Administration of China (CAAC), die 1939 gegründet wurde, um Militärflüge aus der damaligen Republik China nach Mittelrussland zu absolvieren. Das erste Linienflugzeug der CAAC war die Lisunow Li-2. Danach kam die Iljuschin Il-14, die bald von der Iljuschin Il-18 abgelöst wurde.

Der erste Jet war die Hawker Siddeley Trident und wurde 1970 bestellt. Die ersten Langstreckenflüge übernahmen die Iljuschin Il-62M und die Boeing 707. 1980 erhielt die CAAC ihre erste Boeing 747.^[1] Air China erhielt ihre erste Boeing 737-300 am 13. März 1993, die 737-700 am 17. Juni 2003 und die 737-800 am 17. August 1999.

1988 wurde die CAAC in einzelne Regionalgesellschaften und die international operierende Air China aufgesplittet. Air Chinas Großraumflotte besteht heute aus der Boeing 747-400, der Boeing 767-300, der Boeing 777-200, den beiden Versionen des Airbus A330 und dem Airbus A340-300.

Am 22. Mai 2006 wurde bekannt, dass Air China der Star Alliance beitreten wird. Im selben Jahr wurden 31 Millionen Passagiere auf Flügen der Air China befördert.^[2]

Air China hält Anteile an der Tibet Airlines und startete im Juli 2011 zusammen mit dieser ein Vielfliegerprogramm.^[3]

Flugziele

Air China ist neben China Eastern, China Southern und Grand China Air eine der wenigen chinesischen Fluggesellschaften, die Ziele in Asien, Europa, Afrika, Nordamerika und Südamerika anfliegt. Im deutschsprachigen Raum werden von Peking aus Düsseldorf und München jeweils mehrmals wöchentlich mit Airbus A330, sowie Frankfurt je zweimal täglich mit Boeing 777-300ER angeflogen. Frankfurt wird zudem täglich von Flughafen Shanghai Pudong International aus mit Airbus A340 angeflogen.

Air China unterhält Codeshare-Abkommen mit Lufthansa, Finnair, Austrian, Swiss und All Nippon Airways.

Flotte

Ein Airbus A321-200 der Air China

Ein Airbus A330-200 der Air China in Star Alliance-Sonderlackierung

Eine Boeing 747-400F der Air China Cargo

Mit Stand Februar 2012 besteht die Flotte der Air China aus 290 Flugzeugen^[4]^[5] mit einem Durchschnittsalter von 7,5 Jahren^[6]:

Flugzeugtyp	aktiv	bestellt^[7]^[8]	Anmerkungen	Sitzplätze^[9] (First/Business/Economy)
Airbus A319-100	033			128 (8/-/120)
Airbus A320-200	021	022		158 (8/-/150)
Airbus A321-200	032	007		185 (12/-/173)
Airbus A330-200	023	014		251 (-/36/215) 283 (-/12/271)
Airbus A330-300	006			282 (-/36/246)
Airbus A340-300	006			255 (8/28/219)
Airbus A350-900		010		- offen -
Boeing 737-300	024		erste Auslieferung am 13. März 1991	128 (8/-/120)
Boeing 737-700	018		erste Auslieferung am 17. Juni 2003	128 (8/-/120)
Boeing 737-800	082	041	erste Auslieferung am 17. August 1999; 2 verleast an Dalian Airlines	167 (8/-/159)
Boeing 747-400	004		erste Auslieferung am 20. März 1992	344 (10/42/292)
Boeing 747-400M	005			280 (10/24/246)
Boeing 747-400F	010		Frachtmaschinen der Air China Cargo	-
Boeing 757-200	009			200 (8/-/192)
Boeing 767-300	002		erste Auslieferung am 20. Mai 1992	225 (10/26/189)
Boeing 767-300ER	001		wird als Regierungsmaschine betrieben	233 (10/26/189)
Boeing 777-200	010		erste Auslieferung am 26. Oktober 1998	314 (12/49/253) 345 (-/49/296)
Boeing 777-300ER	004	015	erste Auslieferung am 22. Juli 2011	313 (8/42/263)
Boeing 787-9		015		- offen -
Gesamt	290	124

Im März 2011 unterzeichnete Air China eine Absichtserklärung zum Kauf von fünf Boeing 747-8. Der Kauf muss jedoch noch durch die Regierung bestätigt werden.^[10] Dies ist mit Stand Oktober 2011 bisher nicht geschehen.

Zwischenfälle

Am 15. April 2002 flog eine Boeing 767-300ER auf dem Weg von Peking nach Busan während eines Landeversuchs bei schlechtem Wetter in einen Hügel. Dabei kamen 128 der 166 Menschen an Bord ums Leben.