|
Lexikon auf Ihrer Homepage |
|
Lexikon als Lesezeichen hinzufügen |
Der Alfa Romeo Typ 159 – genannt Alfetta – ist einer der bisher erfolgreichsten Rennwagen. Er wurde bereits 1937 als „Tipo 158“ konzipiert, ständig weiterentwickelt und nach tiefgreifenden Modifikationen letztmals 1951 als „Tipo 159“ in der zweiten Saison der Formel 1 eingesetzt, die er wie die erste für Alfa Romeo entschied. Nach der Formel-1-Saison 1951 zog sich Alfa Romeo vorerst aus der Formel 1 zurück. In der ursprünglichen Typbezeichnung der Alfetta stand die 15 für den Hubraum und die 8 für die Zylinderzahl.
| Tipo 159 | Baujahr 1951 |
|---|---|
| Motor: | 8-Zylinder-Reihenmotor |
| Bohrung × Hub: | 58 × 70 mm |
| Hubraum: | 1479 cm³ |
| Verdichtung: | 7,5: 1 |
| Leistung: | 310 kW (420 PS) bei 9600/min |
| Max. Drehmoment: | 382 Nm (39 mkp) bei 4000/min |
| Kurbelwelle: | neunfach gelagert |
| Motorsteuerung: | zwei obenliegende Nockenwellen, Antrieb durch Stirnräder |
| Aufladung: | Roots-Zweistufenkompressor |
| Treibstoff: | 98,5 % Methanol, 1 % Rizinusöl, 0,5 % Wasser |
| Tankinhalt: | 300 Liter |
| Kühlung: | Wasser (mit Pumpe) |
| Getriebe: | 4-Gang |
| Fahrwerk: | Flachrohrrahmen |
| Aufhängung vorn: | Einzelradaufhängung an Kurbellenkern und Querblattfedern |
| Aufhängung hinten: | De-Dion-Achse* mit Querblattfedern, unteren Längslenkern und oberem Dreieckslenker |
| Stoßdämpfer: | Teleskop- und Reibungsstoßdämper |
| Bremsen: | hydraulische Trommelbremsen (Bremsfläche 1350 cm²) |
| Radstand: | 2500 mm |
| Spur: | 1250/1280 mm |
| Außenmaße: | 4280 × 1550 × 1080 mm |
| Trockengewicht: | 710 kg |
| Höchstgeschwindigkeit: | ca. 310 km/h |
* Die De-Dion-Achse war eine der letzten Modifikationen 1951. Vorher waren die Räder einzeln aufgehängt.
Aktuelle Modelle:
MiTo |
Giulietta |
159
Historische Modelle (Nachkriegszeit):
6C |
1900 |
Matta |
Giulietta |
2000 |
2600 |
Giulia |
1750/2000 |
Montreal |
Alfasud |
Alfetta |
Sprint |
Giulietta Typ 116 |
Alfa 6 |
GTV |
Arna |
33 |
75 |
90 |
145 |
146 |
147 |
155 |
156 |
164 |
166 |
SZ |
RZ |
GT |
Brera |
Spider |
8C Competizione
Historische Modelle (Vorkriegszeit):
HP |
G1 |
RL/RM |
6C |
8C
Renn- und Rennsportwagen:
P1/P2/P3 |
Tipo 159 (Alfetta) |
Disco Volante |
Giulia TZ |
GTA |
Tipo 33
Studien:
Berlinetta Aerodinamica Tecnica |
Scighera
