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Der Audi Typ C, auch 14/35 PS genannt, ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Audi Automobilwerke GmbH Zwickau 1912 zusätzlich zum kleineren Typ B herausbrachten.
Das Fahrzeug hatte einen Vierzylinder-IOE-Zweiblock-Reihenmotor mit 3,6 Litern Hubraum vorne eingebaut. Er entwickelte 35 PS bei 1700 1/min. Über ein Viergang-Vorgelege-Getriebe und eine Kardanwelle trieb er die Hinterräder an. Der Wagen hatte einen Leiterrahmen und zwei blattgefederte Starrachsen. Er war als viersitziger Tourenwagen verfügbar.
Exemplare mit 40 PS Motorleistung erzielten bei den österreichischen Alpenrennen 1912 - 1914 gute Erfolge. Daher wurde das Modell werbewirksam auch "Alpensieger" genannt. 1921 wurde das Modell nach 1.450 produzierten Exemplaren eingestellt.
| Typ | C "Alpensieger" (14/35 PS) |
| Bauzeitraum | 1912–1921 |
| Aufbauten | T4 |
| Motor | 4 Zyl. Reihe 4 Takt |
| Ventile | gegengesteuert (IOE) |
| Bohrung x Hub | 90 mm x 140 mm |
| Hubraum | 3564 cm³ |
| Leistung (PS) | 35 - 40 |
| Leistung (kW) | 25,7 - 29 |
| Verbrauch | |
| Höchstgeschwindigkeit | 90 - 100 km/h |
| Leergewicht | 920 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | |
| Elektrik | |
| Länge | |
| Breite | |
| Höhe | |
| Radstand | 2900 - 3200 mm |
| Spur vorne / hinten | 1300 mm / 1300 mm |
| Wendekreis |