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Bahnstrecke Rakovník–Louny

Rakovník–Louny předměstí

<tr><td valign="top">Kursbuchstrecke (SŽDC):</td><td>126</td></tr><tr><td valign="top">Streckenlänge:</td><td>44,180 km</td></tr><tr><td valign="top">Spurweite:</td><td>1435 mm (Normalspur)</td></tr><tr><td valign="top">Höchstgeschwindigkeit:</td><td>70 km/h</td></tr>

Strecke – geradeaus
von Beroun (vorm. Rakonitz-Protiviner Bahn)
Abzweig – in Gegenrichtung: nach links
von Lužná u Rakovníka (vorm. BEB)
Bahnhof, Station
0,000 Rakovník 325 m
Abzweig – in Fahrtrichtung: nach links
nach Blatno u Jesenice und nach Mladotice
Bahnhof, Station
8,707 Chrášťany 385 m
Planfreie Kreuzung – oben
Krupá–Kolešovice (vorm. BEB)
Haltepunkt, Haltestelle
~12,1 Hořesedly 405 m
Bahnhof, Station
15,790 Svojetín 430 m
Haltepunkt, Haltestelle
~17,2 Janov u Rakovníka 425 m
Planfreie Kreuzung – oben
Praha–Chomutov (vorm. BEB)
Haltepunkt, Haltestelle
~19,5 Kounov 430 m
Bahnhof, Station
22,527 Mutějovice 450 m
Tunnel – bei mehreren Tunneln in Folge
Tunnel Džbán (105 m)
Bahnhof, Station
~26,7 Domoušice 405 m
Haltepunkt, Haltestelle
~31,5 Solopysky 340 m
Haltepunkt, Haltestelle
~34,4 Konětopy 300 m
Bahnhof, Station
36,434 Hřivice 295 m
Haltepunkt, Haltestelle
~38,3 Touchovice u Loun 275 m
Haltepunkt, Haltestelle
~39,8 Opočno u Loun 255 m
Haltepunkt, Haltestelle
~41,8 Jimlín 240 m
Bahnhof, Station
44,180 Louny předměstí 215 m
   
nach Postoloprty
Strecke – geradeaus
nach Louny

Die Bahnstrecke Rakovník–Louny ist eine eingleisige Hauptbahn („celostátní dráha“) in Tschechien, welche ursprünglich durch die Eisenbahn Rakonitz–Laun erbaut und betrieben wurde.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Eröffnet wurde die Strecke am 24. September 1904.

Nach der Verstaatlichung der Eisenbahn Rakonitz–Laun kam die Strecke am 1. Januar 1922 ins Eigentum der Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD.

Am 1. Januar 1993 ging die Strecke im Zuge der Auflösung der Tschechoslowakei an die neu gegründeten České dráhy (ČD) über.

Heute wird die Strecke in einem angenäherten Zweistundentakt von Personenzügen bedient. Ein Teil der Züge wird auch bis Most durchgebunden. Ein einzelnes Schnellzugpaar verkehrt als R 892/893 „Bezdrev“ in der Relation Most–České Budějovice über die Strecke.

Der Fahrplan 2008 verzeichnet insgesamt 11 werktägliche Reisezugpaare zwischen Rakovník und Louny.[1]

Literatur

  • Zdeněk Hudec u.a.: Atlas drah České republiky 2006-2007, 2. Auflage; Verlag Pavel Malkus, Praha, 2006, ISBN 80-87047-00-1

Einzelnachweise

  1. Fahrplan 2008

Weblinks

 Commons: Bahnstrecke Rakovník–Louny – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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