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43.993988888922.9066638889Koordinaten: 43° 59′ 38,4″ N, 22° 54′ 24″ O
| Donaubrücke 2 | ||
|---|---|---|
| Offizieller Name | Widin-Calafat-Brücke | |
| Nutzung | Eisenbahn- und Straßenbrücke | |
| Überführt | Bahnstrecke, zweispurige Straße | |
| Querung von | Donau, km 796 | |
| Ort | Widin, Calafat | |
| Konstruktion | Schrägseilbrücke | |
| Gesamtlänge | 1971 m | |
| Baubeginn | 2007 | |
| Fertigstellung | voraussichtlich 2011/2012[1] | |
| Freigabe | voraussichtlich 2012 | |
| Lage | ||
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Die Donaubrücke 2, auch Brücke Widin–Calafat genannt (bulgarisch Дунав мост 2, bzw. Мост Видин-Калафат; rumänisch Podul Calafat-Vidin) ist eine im Bau befindliche Brücke über die Donau zwischen der bulgarischen Stadt Widin und dem rumänischen Calafat. Nach ihrer Fertigstellung wird sie neben der Giurgiu-Russe-Freundschaftsbrücke erst die zweite feste Querung der Donau zwischen den beiden Ländern sein. Sie ist Teil des Paneuropäischen Verkehrskorridors IV.
Die Kosten der gesamten Brücke beläuft sich auf ca. 300 Mio. Euro. Davon fallen auf bulgarischer Seite 226 Mio. Euro an. Diese werden wie folgt finanziert:
Der rumänische Anteil beläuft sich auf 48 Mio. Euro, der ebenfalls zu großen Teilen aus dem EU–Programm ISPA finanziert wird.