Die Legacy 500 ist ein Geschäftsreiseflugzeug des brasilianischen Herstellers Embraer.
Geschichte
Das Programm für diesen Flugzeugtyp wurde als MLJ (Mid-Light Jet) gemeinsam mit der kleineren Embraer Legacy 450 auf der NBAA 2007 der Öffentlichkeit vorgestellt, der Programmstart wurde auf der EBACE 2008 angekündigt. Der Rollout fand am 23. Dezember 2011 in Sao Paulo statt. Der Erstflug ist für das das dritte Quartal 2012, die Zulassung durch die US-amerikanische Luftfahrtbehörde FAA und die brasilianische Luftfahrtbehörde ANAC 2013 erwartet.[1]
Konstruktion
Die Flugsteuerung erfolgt vollständig über Fly-by-wire, die Avionik wird von Rockwell Collins ausgerüstet. Die Innenausstattung wird von dem österreichischen Flugzeugkomponentenhersteller FACC geliefert.[2] Die Fertigung der Tragflächen erfolgt im portugiesischen Évora in Zusammenarbeit mit der OGMA – Indústria Aeronáutica de Portugal S.A., einer Zulieferfirma im Eigentum von EADS und Embraer.
Technische Daten
| Kenngröße
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Daten
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| Besatzung |
2
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| Passagiere |
bis 12
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| Länge |
20.52 m
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| Spannweite |
20,25 m
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| Höhe |
6,74 m
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| Flügelfläche |
? m²
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| Nutzlast |
max. 2800 lb
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| Leermasse |
? kg
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| max. Startmasse |
? kg
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| Reisegeschwindigkeit |
Mach 0,82
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| Höchstgeschwindigkeit |
? km/h oder kts
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| Dienstgipfelhöhe |
45.000 ft
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| Reichweite |
5600 km
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| Triebwerke |
2 × Honeywell HTF 7500 E
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Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ FliegerRevue Februar 2011, S. 7, Rollout der Legacy 500
- ↑ facc.at: FACC entwickelt und fertigt Passagierkabine für Legacy 450 und Legacy 500, Pressemitteilung vom 3. März 2009
Weblinks