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| Flugplatz Pennewitz | ||||
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| Kenndaten | ||||
| ICAO-Code | EDOS | |||
| Koordinaten | 50° 40′ 10″ N, 11° 3′ 2″ O50.669416666711.0505555556459Koordinaten: 50° 40′ 10″ N, 11° 3′ 2″ O 459 m ü. MSL
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| Verkehrsanbindung | ||||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 1 km nördlich von Pennewitz 8 km östlich von Ilmenau | |||
| Straße | Bundesstraße 88 Ilmenau-Rudolstadt und L1144 Arnstadt-Schwarzatal | |||
| Nahverkehr | Buslinien nach Pennewitz | |||
| Basisdaten | ||||
| Eröffnung | 1961 (1991 wieder eröffnet) | |||
| Betreiber | Fliegerclub Ilmenau | |||
| Start- und Landebahn | ||||
| 06/24 | 900 m × 30 m Gras | |||
Der Flugplatz Pennewitz (ICAO-Kennung EDOS) liegt etwa 0,5 NM nördlich von Pennewitz (Thüringen) und wird vom Fliegerclub Ilmenau e.V. betrieben.
Inhaltsverzeichnis |
1955 fing auf dem Singer Berg das Fliegen mit einfachen Schulgleitern (SG38) an. Ab 1960 musste man auf den Apfelberg bei Themar wechseln, da das Gelände des Flugplatzes Pennewitz erst noch einzuebenen war. 1961 wurde dann das heutige Gelände eröffnet, 1968 verlängerte man die Start- und Landebahn auf 750 Meter.
1978 wurde der Flugplatz geschlossen. Nach der Wende konnte der Flugbetrieb 1991 wieder aufgenommen werden. In den Jahren 1999 und 2000 fanden umfangreiche Geländeveränderungen statt. So wurde mit Hilfe des Abraums vom Tunnelbau der Thüringerwaldautobahn eine große Senke, die quer über das Gelände verlief, eingeebnet. Die Piste wurde auf den neuen, geraden Teil verlegt und auf die heutigen Ausmaße vergrößert.
Seitdem entstehen weitere neue Hallen. Vor allem das stetige Wachstum der Sparte Ultraleichtflug des Vereins erfordert neue Unterstellmöglichkeiten.
Der Flugplatz ist als Sonderlandeplatz klassifiziert und wird (fast ?) ausschließlich für den Freizeitflugverkehr genutzt. Er ist nicht für VFR-Nachtflug und IFR-Flugbetrieb zugelassen. Für Segelflieger steht eine Winde und Schleppflugzeuge zur Verfügung. Von Fallschirmspringern wird der Landeplatz als Absprunggebiet benutzt.
Der Flugplatz verfügt über keine Landebahnbefeuerung, kein Abfertigungsvorfeld und keine Tankstelle. Der Sprechfunk wird über 123,050 MHz (Pennewitz INFO) geführt.
Auf dem Platz wird die Ausbildung zum Segelflugzeug (GPL)-, Reisemotorsegler (TMG)- und Ultraleichtflugzeugführer (SPL-F) angeboten.
Der Flugplatz darf von Flugzeugen mit einem Höchstabfluggewicht (MTOW) bis 2.000 kg (auf Anfrage bis 5.700 kg MTOW) und von Hubschraubern bis 5.700 kg MTOW angeflogen werden. Der Platz hat außerdem eine Zulassung für Motorsegler, Segelflugzeuge, Ultraleichtflugzeuge, Drachen, Gleitschirme, Freiballone und Luftschiffe.
Die Graspiste ist 900 Meter lang und 30 Meter breit. Ihre Ausrichtung ist 06/24. In Richtung RWY06 stehen 850 Meter Startrollstrecke und 750 Meter Landestrecke zur Verfügung. Auf der Piste RWY24 sind die Verhältnisse entsprechend umgekehrt.
