Die von der FKE betriebenen Strecken nach Königstein und Bad Soden

Altes Logo der FKE vor der Übernahme durch die HLB

VT 2E-Triebzug der FKE in Frankfurt-Höchst (Juli 1992)

Durch den Betrieb der Taunusbahn fahren die Triebwagen bis ins Solmsbachtal

Die Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) ist der Betriebsteil der Hessischen Landesbahn GmbH, welcher aus der 1901 gegründeten Kleinbahn AG Höchst-Königstein hervorgegangen ist. Die Firma wurde später in Kleinbahn AG Frankfurt-Königstein und schließlich Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn AG verändert. Ihr Hauptaktionär war die Hessische Landesbahn GmbH, die ihrerseits eine 100-prozentige Tochter des Landes Hessen ist.

Die FKE firmiert seit Beginn des Jahres 2006 als HLB Basis AG und ist künftig nur noch für die Infrastruktur und die Fahrzeuge – allerdings für die gesamte Landesbahn – zuständig. Das operative Geschäft wird auf die HLB Hessenbahn GmbH und die HLB Hessenbus GmbH übertragen.

Bisher betrieb die FKE drei Vorortbahnstrecken im Westen von Frankfurt am Main, die nun der HLB Hessenbahn GmbH unterstehen:

• Königsteiner Bahn (RMV-Linie 12), Königstein im Taunus – Kelkheim (Taunus) – Frankfurt-Höchst – Frankfurt Hauptbahnhof. Es ist die namensgebende Ursprungsstrecke der FKE und Eigentum der HLB Basis AG.
• Sodener Bahn (RMV 13), Frankfurt-Höchst – Bad Soden am Taunus
• Taunusbahn (RMV 15), Brandoberndorf – Grävenwiesbach – Usingen – Friedrichsdorf – Bad Homburg vor der Höhe (zu Hauptverkehrszeiten zusätzliche Züge über Oberursel (Taunus) und Frankfurt-Rödelheim nach Frankfurt Hauptbahnhof)

Zwischen den Linien 12 und 13 kann im Bahnhof Frankfurt-Höchst umgestiegen werden; ebenso gibt es aus betrieblichen Gründen durchgehende Züge von Königstein bis Brandoberndorf und umgekehrt.

Die HLB verwendet Dieseltriebwagen der Baureihe VT 2E des Herstellers Linke-Hofmann-Busch, die in einem Depot im Bahnhof Königstein stationiert sind. Außerdem gehörten drei Fahrzeuge der Baureihe VT 628 (bezeichnet als VT/VS 51, VT 71a/b und VT 72a/b) zum Fahrzeugpark, aufgrund der Neuanschaffung von zehn LINT 41 sollten sie bis Ende November 2007 verkauft werden, bisher ging aber nur VT 51 an die Westerwaldbahn GmbH. VT 71 wurde an die Norddeutsche Eisenbahngesellschaft vermietet. Ein Teil der Fahrzeuge „übernachtet“ in den Bahnhöfen Grävenwiesbach und Usingen.

Kraftverkehr

Außerdem betreibt die HLB Hessenbus GmbH auch zahlreiche Buslinien im Hochtaunuskreis und Main-Taunus-Kreis, die bisher von der FKE betreut wurden, lange Zeit unter der Bezeichnung „Kraftverkehr Königstein“. Ihre Stützpunkte liegen in Hofheim und Oberursel. Nach dem RMV-Fahrplan vom 14. Dezember 2008 betreibt die HLB hier folgende Buslinien:

• 245 (ehemals 545): Weiltalbus: Oberursel-Hohemark – Weilburg Bahnhof (Nur an Wochenenden im Sommer)
• 251 (ehemals 872): Frankfurt Nordwestzentrum – Steinbach – Kronberg Roter Hang
• 252 (ehemals 916): Oberursel – Steinbach - Eschborn – Frankfurt-Rödelheim
• 253 (ehemals 802): Königstein – Frankfurt-Höchst Bahnhof
• 261 (ehemals 917): Bad Homburg – Oberursel – Kronberg – Königstein

• 401-403 und 406: Stadtverkehr Hofheim
• 803: Königstein  – Sulzbach Main-Taunus-Zentrum über Altenhain und Neuenhain
• 804: Königstein  – Industriepark Höchst über Kelkheim und Sulzbach MTZ
• 805: Königstein  – Eppstein
• 809: Hochheim Bahnhof – Flörsheim – Hofheim Bahnhof
• 810: Hofheim Bahnhof – Schwalbach/Limes Bahnhof über Sulzbach Main-Taunus-Zentrum und Eschborn
• 810A: Bad Soden Bahnhof – Eschborn Heinrich-von-Kleist-Schule (Schulbus)
• 811: Königstein – Schwalbach über Bad Soden und Sulzbach
• 812: Hofheim Bahnhof – Bad Soden – Niederhöchstadt Steinbacher Straße
• 813: Eschborn Süd - Gewerbegebiet Süd
• 814: Niederhofheim - Oberliederbach Bahnstraße – Sulzbach Main-Taunus-Zentrum über Heidestraße
• 815: Eppstein – Eppenhain/Königstein über Fischbach Ruppertshain (Schulbus)
• 816: Bremthal/Niederjosbach/Ehlhalten – Vockenhausen Schulzentrum (Schulbus)
• 817: Diedenbergen – Wallau – Massenheim – Wicker – Flörsheim (Schulbus)
• 819: Stadtverkehr Flörsheim
• 826: Stadtverkehr Hochheim
• 828: Stadtverkehr Bad Soden

• Bis zum 13. Dezember 2008 betrieb die HLB folgende Buslinien im Altkreis Usingen:

• 501: Königstein Bahnhof – Usingen Neuer Marktplatz über Oberems – Merzhausen
• 502: Königstein Bahnhof – Usingen Neuer Marktplatz über Schmitten – Neu-Anspach
• 503: Rod an der Weil – Oberursel-Hohemark über Schmitten
• 504: Königstein Bahnhof – Arnoldshain Schule über Glashütten
• 505: Grävenwiesbach Bahnhof – Bad Homburg Bahnhof über Weilrod – Schmitten
• 506: Grävenwiesbach Schule – Laubach
• 508: Usingen Neuer Marktplatz – Riedelbach über Rod an der Weil – Hasselbach
• 509: Michelbach (Usingen) – Usingen Bahnhof
• 510: Usingen Neuer Marktplatz – Saalburg/Lochmühle Bahnhof über Eschbach – Kransberg
• 511: Königstein Bahnhof – Oberursel-Hohemark über Großer Feldberg
• 513: Grävenwiesbach Bahnhof – Friedrichsdorf Bahnhof
• 514: Usingen Neuer Marktplatz – Neu-Anspach Bahnhof über Obernhain

Literatur

• Jochen FINK, Frankfurt-Königstein, München 2002

Weblinks

• Internetpräsenz der FKE/HLB
• Fahrplansimulation der FKE-Linien 12 und 13
• Private Webseite mit Fahrzeugliste der Bahnen

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