Goleniów
Goleniów
Basisdaten
Staat:	Polen
Woiwodschaft:	Westpommern
Landkreis:	Goleniów
Fläche:	12 km²
Geographische Lage:	53° 34′ N, 14° 50′ O53.563611111114.8280555556Koordinaten: 53° 33′ 49″ N, 14° 49′ 41″ O
Höhe:	15 m n.p.m
Einwohner:	22.349 (31. Dez. 2010)[1]
Postleitzahl:	72-100 bis 72-102
Telefonvorwahl:	(+48) 91
Kfz-Kennzeichen:	ZGL
Wirtschaft und Verkehr
Straße:	DK3 Świnoujście ↔ Jakuszyce
	DK6 Kołbaskowo ↔ Pruszcz Gdański
	DW 113 Święta ↔ Maszewo
Schienenweg:	Bahnstrecke Szczecin Dąbie–Świnoujście
	Bahnstrecke Koszalin–Goleniów
Nächster int. Flughafen:	Stettin-Goleniów
Gemeinde
Gemeindeart:	Stadt- und Landgemeinde
Gemeindegliederung:	52 Ortschaften
	32 Schulzenämter
Fläche:	443 km²
Einwohner:	34.364 (31. Dez. 2010) [2]
Bevölkerungsdichte:	78 Einw./km²
Gemeindenummer (GUS):	3204023
Verwaltung (Stand: 2012)
Bürgermeister:	Robert Krupowicz
Adresse:	Pl. Lotników 1 72-100 Goleniów
Webpräsenz:	www.goleniow.pl

Goleniów [gɔˈlɛɲuf] (deutsch Gollnow) ist eine Stadt in der polnischen Woiwodschaft Westpommern.

Geographie

Lage

Die Stadt liegt in Hinterpommern in der Gollnower Bürgerheide (Puszcza Goleniowska) am Fluss Ihna (Ina). Sie befindet sich etwa 20 km nördlich von Stettin, 10 km östlich des Dammschen Sees und 50 km südlich von Kammin (Kamień Pomorski).

Geschichte

Mittelalter

Schon im 10. Jahrhundert gab es im Bereich der heutigen Stadt erste Siedlungen. Um 1190 kamen erste sächsischen Kolonisten. 1268 verlieh der pommersche Herzog Barnim I. dem bis dahin Vredeheide genannten Ort das Magdeburger Stadtrecht in der von ihm angepassten Stettiner Form. Die Stadt erhielt in Anlehnung an die sie umgebende Golinogheide den Namen Gollnow. Herzog Otto I. änderte 1314 das Stadtrecht in das Lübische Recht um. Bereits seit dem 14. Jahrhundert gab es in Gollnow eine Schule, an der offenbar auch Latein erlernt werden konnte. Vereinzelt tauchten seit dem 14. Jahrhundert an der Universität Prag Studenten aus Gollnow auf, später auch in Erfurt, Leipzig und Rostock.^[3]

Um diese Zeit war Gollnow bereits Mitglied des Hansebundes und erhielt zur Förderung seines Handels 1339 Zollfreiheit für die Flüsse Ihna und Peene. Da die Stadt am Unterlauf der Ihna lag, konnte sie den ganzen Fluss kontrollieren. So musste sich beispielsweise die 20 Kilometer flussaufwärts gelegene Stadt Stargard für viel Geld die freie Durchfahrt erkaufen. Durch diese günstigen Verhältnisse gelangte Gollnow zu beträchtlichem Wohlstand. Die Bedeutung der Stadt fand Bestätigung in dem 1383 verliehenen Münzrecht. Bis in das 18. Jahrhundert hinein waren Getreide-, Holz- und Salzhandel die dominierenden Wirtschaftsfaktoren.

Schwedenzeit

Während der schwedischen Herrschaft in den Jahren von 1630 bis 1720 erlebte die Wirtschaft einen erheblichen Niedergang. Um 1684 musste ein Streit zwischen den Städten Stettin, Stargard und Gollnow wegen der Schiffahrtsrechte geschlichtet werden.^[4]

Durch den Frieden von Stockholm kam Gollnow 1720 zu Preußen. Von 1733 bis 1755 war hier die Garnison des Dragonerregiment 5 "Bayreuth".

19. Jahrhundert

Postgebäude aus dem 19. Jahrhundert, das nach wie vor als Postamt dient.

Mit der Einführung der preußischen Verwaltungsreform nach dem Wiener Kongress von 1815 wurde die Stadt in den Landkreis Naugard (ab 1818) eingegliedert. Das Wirtschaftsleben blühte wieder auf, als Gollnow 1882 und 1892 an die Bahnlinien nach Kolberg der Altdamm-Colberger Eisenbahn-Gesellschaft und Kammin angeschlossen wurde. Dadurch erhöhte sich die Einwohnerzahl von 1850 bis 1890 um 60 % auf 8.000. In der Stadt war Garnison von 1833 bis 1849 für das Colbergsche Grenadier-Regiment Graf Gneisenau (2. Pommersches) Nr. 9 und später für eine Abteilung Feldartillerie Nr. 2.

Das Wirtschaftsleben wurde von Industriebetrieben der Textil- und Papierherstellung und der Holzverarbeitung, insbesondere den 1913 von Willi Laabs gegründeten Möbelhersteller WILAGO,^[5] bestimmt.

Nach 1945

Rathausgebäude, das den Zweiten Weltkrieg überdauert hat und noch heute als Rathaus genutzt wird.

Bei der Eroberung Gollnows durch die Rote Armee im Frühjahr 1945 wurde die Stadt zu großen Teilen zerstört. Aus der Vorkriegszeit erhalten geblieben sind nur wenige ältere Gebäude, darunter die St. Katharinenkirche, das Rathaus und das Postamt. Sie wurde, nachdem die deutsche Bevölkerung zum Teil geflohen war, unter polnische Verwaltung gestellt und 1946 in Goleniów umbenannt. Die verbliebenen Deutschen wurden aufgrund der Bierut-Dekrete vertrieben bzw. später ausgesiedelt.

1946 lebten nur 1700 Menschen in der Stadt, die 1954 Sitz eines Powiats wurde und 1957 bereits wieder 9000 Einwohner zählte. 1975 verlor Goleniów bei einer Verwaltungsreform den Sitz des Powiats, erhielt ihn aber 1999 wieder. In Anknüpfung an die Tradition als Hansestadt fand 2005 das 1. Hansefestival in Goleniów statt.

Verkaufsstände auf dem Marktgelände an der Ihna (in der Nähe des alten Postamts).

An der Ihna, nicht weit vom alten Postamt entfernt, steht den Stadtbewohnern ein geräumiges Marktgelände mit zahlreichen Verkaufsständen zur Verfügung, an denen Händler an Werktagen frisches Obst und Gemüse, Lebensmittel, Haushaltswaren und Billigwaren wie Kleidungsstücke und Schuhe anbieten.

Entwicklung der Einwohnerzahl

• 1740: 1.645
• 1782: 2.070, davon 62 Juden
• 1794: 2.105
• 1812: 2.787
• 1816: 2.798
• 1820: 2.849^[6]
• 1831: 4.062
• 1843: 4.941
• 1852: 5.498
• 1861: 6.988
• 1871: 7.272 (7109 evangelisch, 20 katholisch, 143 Juden)
• 1910: 10.126
• 1925: 11.620, meist Evangelische (120 Katholiken, 45 Israeliten, 380 Sonstige)^[7]
• 1939: 13.745 (12.951 evangelisch, 211 katholisch, 94 sonstige Christen, 39 Juden)
• 2002: 22.500

Wirtschaft

Im Ort befindet sich eine Tochtergesellschaft des Windkraftanlagenherstellers Volkswind.

Verkehr

Bahnhof aus südwestlicher Richtung gesehen.

Durch Goleniów führt die Landesstraße 3 (Droga krajowa 3) von Świnoujście (Swinemünde) nach Stettin (Szczecin), welche bis hier dem Verlauf der ehemaligen Reichsstraße 111 folgt. Nördlich der Stadt zweigt die Droga krajowa 6 (ehemalige R2) in Richtung Nowogard (und weiter nach Koszalin) ab, welche in Zukunft zur Schnellstraße Droga ekspresowa S6 ausgebaut werden soll.

Direkt durch die Stadtmitte verläuft die Droga wojewódzka 113 von Święta nach Maszewo (Massow). Von dieser zweigt die Droga wojewódzka 112 (DW 112) nach Stepnica (Stepenitz) ab.

Nordöstlich etwa fünf Kilometer entfernt befindet sich der Flughafen Stettin-Goleniów.

In Goleniów gabeln sich die Bahnlinien 370/372 (Stettin–Świnoujście) und 375 (Goleniów–Koszalin).

Nach Naugard führte die am 14. Dezember 1903 eröffnete Strecke der Naugarder Kleinbahnen, der späteren Naugarder Bahnen.

Persönlichkeiten

Söhne und Töchter der Stadt

• Georg von Zastrow (1846–1907), deutscher Offizier, zuletzt Generalmajor und Kommandant von Mainz
• Raphael Silberstein (1873–1926), deutscher Hygienearzt und Kommunalpolitiker im Berliner Bezirk Neukölln
• Margarete Beutler (1876–1949), deutsche Dichterin, Schriftstellerin und Übersetzerin
• Kurt Leese (1887–1965), deutscher Pastor und Religionsphilosoph
• Werner Kollath (1892–1970), deutscher Bakteriologe, Hygieniker und Ernährungswissenschaftler, Pionier der Vollwerternährung
• Günther Marks (1897–1978), deutscher Kirchenmusiker, Kantor, Pädagoge, Organist und Komponist
• Erich Spiegel (1919–1984), deutscher Politiker, im Mai 1945 Bürgermeister von Stettin
• Helga Paris (* 1938), deutsche Fotografin, erstellte alltags- und sozialkritischen Fotografien in der DDR
• Christof Ziemer (* 1941), deutscher lutherischer Theologe, führende Gestalt der Friedensbewegung in der DDR
• Gunther-R. Eggert, deutscher Regisseur
• Klaus Michaelis (* 1944), deutscher Jurist, ehemaliges Mitglied der Geschäftsführung der Deutschen Rentenversicherung Bund
• Marek Leśniak (* 1964), polnischer Fußballer

Vor Ort wirkten

• David Crolle, lutherischer Theologe
• Julius Jordan (1813–1893), preußischer Beamter
• Hermann Mensch (1831–1914), deutscher Lehrer und Autor
• Otto Dross (1861–1916), deutscher Schriftsteller und Gymnasiallehrer
• Alfred Finke (1888–1971), Bürgermeister von 1920 bis 1921
• Otto Marloh (1893–1964), deutscher Offizier

Sehenswürdigkeiten

Blick auf einen Teil des historischen Stadtzentrums. Rechts der erhaltene Teil der mittelalterlichen Stadtmauer

Mittelalterliche Stadtmauer mit dem runden Fangelturm und dem achteckigen Münzturm.

Wolliner Tor aus dem 15. Jahrhundert.

Wolliner Tor, Seitenansicht.

Katharinenkirche.

Abendmesse in der Katharinenkirche an einem Wochentag.

• Kleiner Rest der mittelalterlichen Stadtmauer mit integriertem runden Fangelturm und - in wenigen Metern Entfernung - achteckigem Münzturm (zwischen der Ihna und der Katharinenkirche gelegen). ^[8]
• Wolliner Tor: Stadttor aus dem 15. Jahrhundert, das einzige erhalten gebliebene von ursprünglich vier vorhandenen Stadttoren (in der Nähe der Katharinenkirche gelegen). Der Turm des Tors ist 25 Meter hoch und hat fünf Stockwerke. Das Gebäude wird gegenwärtig (2010) als Kulturzentrum genutzt.
• Katharinenkirche: eine spätgotische Backstein-Hallenkirche, die im Jahr 1865 ausgebaut wurde.

Partnerstädte

• Bergen auf Rügen (Deutschland, Mecklenburg-Vorpommern)
• Greifswald (Deutschland, Mecklenburg-Vorpommern)
• Gurjewsk (Russland)
• Mölln (Deutschland, Schleswig-Holstein)
• Opmeer (Niederlande)
• Pyrzyce (Polen)
• Svedala (Schweden)

Gemeinde

Die Stadt- und Landgemeinde Goleniów gliedert sich neben dem gleichnamigen Hauptort in folgende Ortsteile:

• Übrige Ortschaften:

Unbewohnt: Burówko, Czołpino, Dębniki, Dębolesie, Inina, Inoujście, Janiszewo, Jedliny, Kalikowice, Kiełpinek, Kiełpinica, Łękinia, Marłecz, Mokrzenica, Niedamierz, Pątlica, Raduń, Przerośliny, Roztocze, Rybaki Lubczyńskie, Rzęśnica, Starbiszewo, Trawica, Trzebuń, Załąki Duże, Załąki Małe, Zdrojewo, Zgorznica.

Verweise

Literatur

• Gustav Kratz: Die Städte der Provinz Pommern - Abriß ihrer Geschichte, zumeist nach Urkunden. Berlin 1865, S. 157-162 (Volltext).

Weblinks

 Commons: Goleniów – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

 Wikisource: Golnow in der Topographia Electoratus Brandenburgici et Ducatus Pomeraniae (Matthäus Merian) – Quellen und Volltexte

• Website der Stadt (mehrsprachig)

Fußnoten

1. ↑ Population. Size and Structure by Territorial Division. As of December 31, 2010. Główny Urząd Statystyczny (GUS), abgerufen am 10. August 2011. 
2. ↑ Population. Size and Structure by Territorial Division. As of December 31, 2010. Główny Urząd Statystyczny (GUS), abgerufen am 10. August 2011. 
3. ↑ Edward Włodarczyk: Schulleben und Unterricht in Pommern im 17. Jahrhundert am Beispiel der Stadt Gollnow. In: Kindheit und Jugend in der Neuzeit 1500-1900 (Werner Buchholz, Hrsg.). Stuttgart 2000, ISBN 3-515-07259-4, S. 147 ff.
4. ↑ Th. Schmidt: Geschichte des Handels und der Schiffahrt Stettins. I. Teil: Vom Niedergang der Hansa bis zur Thronbesteigung Friedrich II.. Berlin 1862, S. 29-30
5. ↑ http://www.laabs-gmbh.de/ger/firma2.htm
6. ↑ Alexander August Mützell: Neues topographisch-statistisch-geographisches Taschenbuch des Preußischen Staats. Halle 1821, 2. Band, S. 54.
7. ↑ Der Große Brockhaus. 15. Auflage, 7. Band, Leipzig 1930, S. 485.
8. ↑ Meyers Reisebücher: Deutsche Ostseeküste. Teil II: Rügen und die pommersche Ostseeküste mit ihrem Hinterland. Bibliographisches Institut, Leipzig 1926.

Städte und Gemeinden im Powiat Goleniowski (Landkreis Gollnow)

Städte: Goleniów (Gollnow) | Maszewo (Massow) | Nowogard (Naugard)

Landgemeinden: Gollnow-Gmina (Gollnow-Land) | Osina (Schönhagen) | Przybiernów (Pribbernow) | Stepnica (Groß Stepenitz)