Johannes Stuck in Assen 2011

Karriere

Stuck begann seine Motorsportkarriere im Tourenwagensport. 2003 wurde er dreizehnter im ADAC Volkswagen Lupo Cup, ein Jahr später belegte er den fünfzehnten Gesamtrang im ADAC Volkswagen Polo Cup. 2005 wechselte Stuck in die deutsche Mini Challenge und beendete sowohl seine erste, als auch seine zweite Saison auf dem fünften Platz in der Meisterschaft. Außerdem trat er 2006 in der VLN Langstreckenmeisterschaft an. 2007 nahm Stuck nur an einigen Rennen der deutschen Mini Challenge teil und schloss die Saison auf dem sechzehnten Platz in der Meisterschaft ab. Außerdem debütierte er in der Le Mans Series, in der er in der LMGT2-Wertung antrat. Beim 24-h-Rennen Nürburgring erzielte er den Sieg in der SP6-Kategorie.

2008 trat Stuck nur zu zwei Rennen in der ADAC GT Masters und zum 24-h-Rennen Nürburgring an. 2009 war er in verschiedenen Rennklassen aktiv. Er trat in der ADAC GT Masters, in der American Le Mans Series (ALMS), in der Lamborghini Blancpain Super Trofeo, in der FIA-GT3-Europameisterschaft und in der VLN Langstreckenmeisterschaft an. Die beste Gesamtplatzierung erzielte er in der Lamborghini Blancpain Super Trofeo, die er auf dem zehnten Meisterschaftsrang abschloss. 2010 startete Stuck bei vier Rennen der FIA-GT3-Europameisterschaft sowie bei jeweils zwei Rennen der ADAC GT Masters und der Racecar Euro Series. Zusätzlich nahm er an Langstreckenrennen teil.

2011 tritt Stuck zusammen mit seinem Bruder Ferdinand für Reiter Engineering in der ADAC GT Masters und in der Deutschen GT-Meisterschaft an. Im Laufe der Saison erzielten sie zusammen vier Laufsiege und wurden Deutscher GT-Meister sowie Vizemeister im ADAC-GT-Masters.

Karrierestationen

Weblinks

• Offizielle Website von Johannes Stuck
• Karrierestatistik von Johannes Stuck (englisch)