Lexikon Autobianchi Y10

Autobianchi / Lancia
Autobianchi Y10 (1985–1989)
Y
Hersteller:	Autobianchi
Produktionszeitraum:	1985–1995
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Steilheck, dreitürig
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–1,3 Liter
Länge:	3390 mm
Breite:	1510 mm
Höhe:	1420 mm
Radstand:	2159 mm
Leergewicht:
Vorgängermodell:	Autobianchi A112
Nachfolgemodell:	Lancia Y

Der Autobianchi Y10 ist ein Kleinwagen der weltweit als Lancia und in Italien als Autobianchi vermarktet wurde. Er gilt heute als Vorreiter der Lifestyle-Kleinwagen

Der Y10 erschien Mitte 1985 als Nachfolger des Autobianchi A112 und wurde in Deutschland und einigen anderen (vor allem nordeuropäischen) Märkten unter dem Namen Lancia Y10 angeboten.

Die Bodengruppe basiert auf dem Fiat Panda. Im Laufe der Produktionszeit wurden drei verschiedene Serien produziert, von denen die dritte am deutlichsten zu erkennen ist.

Die erste Serie unterscheidet sich im Wesentlichen in der Technik und durch die weißen Blinker von der zweiten Serie, die Mitte 1989 erschien. Die im Herbst 1992 eingeführte dritte Serie wurde optisch an die anderen Lancia-Modelle angelehnt, wobei beim Kühlergrill die fehlende Mittelstrebe und das mittig angebrachte Logo von der Ausführung bei Lancia abweichen.

Ein Alleinstellungsmerkmal des Wagens ist die in der Regel mattschwarz lackierte Heckklappe, die das aerodynamisch günstige K-Heck betonen soll. Ursprünglich sollte die Heckklappe aus unlackiertem Kunststoff (wie die Stoßfänger vorne und hinten) gefertigt werden, was zu einer Gewichtsreduzierung und zu einer Kostenreduzierung geführt hätte. Versuche mit Kunststoffheckklappen brachten nicht die gewünschten Ergebnisse, sodass das Bauteil für die Serie in Stahlblech ausgeführt wurde. Um das Erscheinungsbild des Entwurfs beizubehalten, wurde die Heckklappe mattschwarz lackiert. Nur einige Sondermodelle haben einen in Wagenfarbe oder einem etwas dunkleren Ton lackierten Kofferraumdeckel. Im Laufe der dritten Serie gab es auch eine Variante mit Heckklappe im Design der Sitzbezüge.

Im Spätsommer 1995 wurde die Produktion eingestellt und der Lancia Y als Nachfolger eingeführt.

Lancia Y10
(1989–1992)
Lancia Y10
(1992–1995)
Heck des Lancia Y10

Technische Daten Autobianchi Y10 (1987)

Autobianchi Y10	fire	touring	turbo
Technische Daten Autobianchi Y10 (1987)
Motor:	4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorne quer
Bezeichnung:	156 A2.000	156 A.000	156 A1.000
Hubraum:	999 cm³	1049 cm³
Bohrung x Hub:	70 x 64,9 mm	76 x 57,8 mm
Leistung bei 1/min:	33 kW (45 PS) bei 5000	40,5 kW (55 PS) bei 5850	62,5 kW (85 PS) bei 5750
Max. Drehmoment bei 1/min:	80 Nm bei 2750	81 Nm bei 3000	123 Nm bei 2750
Verdichtung:	9,8:1	9,5:1	7:1
Gemischaufbereitung:	1 Fallstromvergaser Weber 32		1 Doppelvergaser Weber 30/32
Ventilsteuerung:	Obenliegende Nockenwelle, Antrieb über Zahnriemen
Kühlung:	Wasserkühlung
Getriebe:	5-Gang-Getriebe Frontantrieb, 1.0 a.W. mit Allradantrieb
Radaufhängung vorn:	Querlenkerachse, Federbeine, Schraubenfedern
Radaufhängung hinten:	Omega-Achse mit Längslenkern, Schraubenfedern 4x4: Starrachse, halbelliptische Blattfedern
Bremsen:	Scheibenbremsen vorne, Trommeln hinten, Servo
Lenkung:	Zahnstangenlenkung
Karosserie:	Stahlblech, selbsttragend
Spurweite vorn/hinten:	1280/1280 mm 4x4: 1260/1280 mm
Radstand:	2160 mm 4x4: 2180 mm
Abmessungen:	3390 x 1510 x 1430 mm 4x4: 3390 x 1535 x 1460 mm
Leergewicht:	760–850 kg	800 kg	840 kg
Höchstgeschwindigkeit:	145 km/h	155 km/h	180 km/h
0–100 km/h:	16–17,5 s	14,5 s	9,5 s
Verbrauch (L/100 km):	6,4–7,0 S	7,3 S	8,6 S