Frankfurter Mainbrücken

Seit der Antike war Frankfurt am Main ein wichtiger Mainübergang. Der Name erinnert heute noch an die Furt der Franken. Heute zählt man im Innenstadtbereich der Stadt insgesamt neun Brücken. Rechnet man noch die Brücken der äußeren Stadtteile mit, kommt man auf 21 Brücken und Stege über den Main. In Flussrichtung sind dies:

Brücken

Name	Strecke	Stadtteile	Baujahr	Bemerkungen	Bild
Offenbach
Arthur-von-Weinberg-Steg		Fechenheim – Offenbach-Bürgel	1981	Rohrleitungsbrücke mit Fußgängersteg und Radweg
Carl-Ulrich-Brücke	551, F41, n62, n63  GrünGürtel-Radweg	Fechenheim – Offenbach	1953
Kaiserleibrücke	A 661 103, n61	Ostend – Offenbach-Kaiserlei	1964
Staustufe Offenbach		Ostend – Offenbach-Kaiserlei	1953	Schleuse mit Fußgängerbrücke
Osthafen (nur über Hafenbecken)
Schmickbrücke		Ostend	1912	Überquerung des Osthafen-Südbeckens
Honsellbrücke	31	Ostend	1912	Überquerung des Osthafens
Innenstadt
Mainbrücke Ost		Ostend – Sachsenhausen	geplante Fertigstellung 2013	Straßenbrücke mit Rad- und Fußgängerweg
Deutschherrnbrücke	Frankfurt-Hanauer Eisenbahn  GrünGürtel-Wanderweg	Ostend – Sachsenhausen	1913	Eisenbahn-Brücke (mit Gehweg)
City-Tunnel	S1–S6, S8, S9	Ostend – Sachsenhausen	1990	Unterirdische Innenstadtstrecke der S-Bahn, die nächsten Stationen sind Ostendstraße nördlich und Lokalbahnhof bzw. Mühlberg südlich des Mains.
Flößerbrücke	B 3	Innenstadt – Sachsenhausen	1986	Straßenverkehr nur Richtung Norden
Ignatz-Bubis-Brücke	B 3  14	Innenstadt – Sachsenhausen	1878	ehemalige Obermainbrücke, Straßenverkehr nur Richtung Süden
Alte Brücke	30, 36, n61, n62, n63, n7, n71	Altstadt – Sachsenhausen	11. Jhd. (1926)	Die älteste Brücke Frankfurts; sie wurde erstmals 1222 urkundlich erwähnt, doch gibt es Hinweise, dass sie aus dem 11. Jahrhundert stammt.
Eiserner Steg		Altstadt – Sachsenhausen	1869 (1946)	Fußgängerbrücke; Wahrzeichen Frankfurts
Untermainbrücke		Innenstadt – Sachsenhausen	1874 (1949)
A-Tunnel	A-Strecke (U1 – U3)	Innenstadt – Sachsenhausen	1984	Die Nord-Süd-Strecke der Frankfurter U-Bahn unterfährt den Main zwischen den Bahnhöfen Willy-Brandt-Platz und Schweizer Platz, etwas westlich der Untermainbrücke.
Holbeinsteg		Bahnhofsviertel – Sachsenhausen	1990	Als Hängebrücke konstruierte Fußgängerbrücke
Friedensbrücke	B 44  12, 16, 20, 21 35, 46	Gutleutviertel – Sachsenhausen	1951	Nachfolgebau der zerstörten Wilhelmsbrücke
Westhafen (nur über Hafenbecken)
Westhafenbrücke		Gutleutviertel	2002	Straßenbrücke
Flusskrebssteg		Gutleutviertel	2002	Fußgängerbrücke
Westliche Stadtteile
Main-Neckar-Brücke	Main-Neckar-Bahn, Kinzigtalbahn	Gutleutviertel – Sachsenhausen/Niederrad	1882 (1927)	Eisenbahnbrücke (mit Rad- und Gehweg)
Alte Niederräder Brücke	Riedbahn  S7	Gutleutviertel – Niederrad	1882 (1928)	Eisenbahnbrücke (mit Rad- und Gehweg)
Neue Niederräder Brücke	S8, S9	Gutleutviertel – Niederrad	1979	Eisenbahnbrücke
Europabrücke	A 5	Griesheim – Schwanheim	1978	Ersatz der abgerissenen Autobahnbrücke Griesheim (mit seitlich angebauten Rad- und Gehweg)
Staustufe Griesheim		Griesheim – Schwanheim	1932	Schleuse mit Fußgängerbrücke
Schwanheimer Brücke	B 40 51, n7	Nied – Schwanheim	1907 (1963)	Straßenbrücke
Mainfähre Höchst	GrünGürtel-Radweg und  Wanderweg	Höchst – Schwanheim		Freifahrende Fähre für Fußgänger und Radfahrer
Leunabrücke	58	Höchst – Schwanheim	1994	Straßenbrücke
Werksbrücke Mitte		Höchst – Schwanheim	1960	private Straßenbrücke im Industriepark Höchst
Versorgungsbrücke		Höchst – Schwanheim	2009	Brücke für Versorgungsleitungen
Werksbrücke West		Sindlingen – Kelsterbach	1972	private Straßen- und Eisenbahnbrücke im Industriepark Höchst
Sindlinger Mainbrücke	B 40	Sindlingen – Kelsterbach	1978	Straßenbrücke

Siehe auch

• Flüsse in Frankfurt am Main
• Liste der Niddabrücken in Frankfurt am Main

Weblinks

•  Commons: Mainbrücken in Frankfurt â€“ Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien