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| NIKI Luftfahrt GmbH | ||
|---|---|---|
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| IATA-Code: | HG | |
| ICAO-Code: | NLY | |
| Rufzeichen: | FLYNIKI | |
| Gründung: | 2003 | |
| Sitz: | Wien, | |
| Drehkreuz: | ||
| Heimatflughafen: | Flughafen Wien | |
| Unternehmensform: | GmbH | |
| Leitung: | Niki Lauda | |
| Mitarbeiterzahl: | 650 (April 2011) [1] | |
| Umsatz: | 337,4 Mio. € (2010) [2] | |
| Fluggastaufkommen: | 3,38 Mio. (2010) [2] | |
| Allianz: | ab 20. März 2012[3] oneworld | |
| Vielfliegerprogramm: | topbonus (von Air Berlin) | |
| Flottenstärke: | 21 (+ 6 Bestellungen) | |
| Ziele: | National und international | |
Die NIKI Luftfahrt GmbH, im Außenauftritt kurz NIKI, ist eine österreichische Fluggesellschaft mit Sitz in Wien und Basis auf dem Flughafen Wien. Sie ist ein Tochterunternehmen der Air Berlin.
Inhaltsverzeichnis |
Die NIKI Luftfahrt GmbH entstand aus der Aero Lloyd Austria GmbH, welche in Folge der Insolvenz der deutschen Muttergesellschaft Aero Lloyd von Niki Lauda im November 2003 mehrheitlich übernommen wurde und zunächst bis Anfang Jänner 2004 unter dem provisorischen Namen flyniki geführt wurde.
Im Jänner 2004 übernahm Air Berlin einen 24%-igen Anteil an der Gesellschaft, im Juli 2010 erhöhte sie diesen Anteil auf 49,9 %. Die Mehrheit von 50,1 % der Anteile hielt bis November 2011 die NL Holding GmbH, welche wiederum zu 100 % im Eigentum der Privatstiftung Lauda steht. Im Zusammenhang mit der Aufstockung der Beteiligung gab Air Berlin der Privatstiftung Lauda ein Darlehen in Höhe von 40,5 Mio. Euro. Die Privatstiftung Lauda hatte das Wahlrecht, in drei Jahren das Darlehen in bar oder durch Übereignung der verbleibenden 50,1 Prozent der Anteile an der NIKI Luftfahrt GmbH zurückzuzahlen.[4] In der Folge wurde die zweite Option gewählt und die Anteile Niki Laudas an die Air Berlin übereignet. Lauda gab am 8. November 2011 bekannt, als Vorstand von NIKI zurückzutreten. Der Markenname soll erhalten bleiben, Niki Lauda wird ein Posten im Verwaltungsrat der Air Berlin zugesprochen.[5]
Am 2. Februar 2012 wurde bekannt gegeben, dass der Beitritt zur Luftfahrtallianz oneworld als assoziierter Partner von Air Berlin offiziell am 20. März dieses Jahres erfolgen wird.[3]
NIKI bedient hauptsächlich europäische Städteziele sowie Urlaubsdestinationen rund um das Mittelmeer. Angeflogen werden beispielsweise Kopenhagen, Paris, Rom, Moskau, Nizza, Rhodos, Teneriffa und Heraklion. Zahlreiche Flüge werden auch im Codesharing mit Air Berlin, S7 Airlines[6] und American Airlines[7] angeboten.
Mit Stand Februar 2012 besteht die Flotte der NIKI aus 21 Flugzeugen[8] mit einem Durchschnittsalter von 2,6 Jahren[9]:
| Flugzeugtyp | aktiv[1] | bestellt[10] | Anmerkungen | Sitzplätze[1] | |
|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | 10 | 6 | Kennungen OE-LEA bis OE-LEC, OE-LEE bis OE-LEH,OE-LEO, OE-LEU und OE-LEX | 180 | |
| Airbus A321-200 | 4 | Kennungen OE-LES, OE-LET, OE-LEW und OE-LEZ | 212 | ||
| Embraer 190 | 7 | Kennungen OE-IHA bis OE-IHG | 112 | ||
| Gesamt | 21 | 6 | |||
Bei Unternehmensgründung 2003 waren die Flugzeuge einfarbig weiß lackiert und trugen einen blau-roten „flyniki“-Schriftzug am vorderen Rumpf. Ab Anfang 2004 wurde das heutige Logo eingeführt und die Flugzeuge mit zwei roten Streifen auf dem weißen Flugzeugrumpf lackiert. Im Herbst 2005 wurde wiederum ein neuer Anstrich eingeführt, jetzt sind die Flugzeuge silbern mit einer stilisierten Fliege am vorderen Flugzeugrumpf.