Lexikon Pininfarina

Der Titel dieses Artikels ist mehrdeutig. Weitere Bedeutungen sind unter Pininfarina (BegriffsklÃ¤rung) aufgefÃ¼hrt.

Die Pininfarina S.p.A. ist eine italienische Karosseriebau- und Designfirma. Die heutige S.p.a. wurde 1930 als "Carrozzeria Pinin Farina" von Battista "Pinin" Farina (1893â€“1966) gegrÃ¼ndet. Die Firma entwarf zahlreiche Fahrzeuge der Marken Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lancia, Maserati und Peugeot. Nach Battistas Tod fÃ¼hrten sein Sohn Sergio (* 1926) und sein Enkel Andrea (1957â€“2008) die Firma weiter. Aktuell wird das Unternehmen von Andreas Bruder Paolo gefÃ¼hrt.

Inhaltsverzeichnis

1 Geschichte
2 Design
3 Produktion
4 Automobile
5 Aktuelle Produktion von Dachmodulen
6 Konkurrenten
7 Referenzen
- 7.1 Einzelnachweise
- 7.2 Literatur
8 Weblinks

Geschichte

Ferraris im Museum Pininfarina in Turin, in der Mitte der Pininfarina Modulo

Mit dem Design des EinzelstÃ¼cks Florida auf der Basis des Lancia Aurelia legte Pininfarina 1955 den Grundstein fÃ¼r ein halbes Jahrhundert automobiler Limousinen-Gestaltung in Europa und den USA. Dazu gehÃ¶rten auch Modellreihen der British Motor Corporation (Austin A55 Cambridge Mk II, MG Magnette Mk III, Morris Oxford V, Riley 4/68, Wolseley 15/60), die Peugeots 404, 504 CoupÃ©/Cabriolet und 505 sowie die Fiat-Serien 1800/2100 und 2300.

Viele Einzelanfertigungen auf der Basis von Lancia- und Ferrari-Modellen waren die Attraktionen auf den internationalen Automobilmessen und festigten den weltweiten Ruhm des Designers. Eine besondere Beziehung pflegte Pininfarina auch zu Cadillac. FÃ¼r diese Marke wurden 1958-1960 der Cadillac Eldorado Brougham und 1988â€“1993 der Cadillac AllantÃ© auch in der eigenen Produktionsanlage gefertigt.

Heutzutage sieht sich Pininfarina als Design- und Ingenieursdienstleister fÃ¼r die gesamte Automobilindustrie. Neben dem Entwurf von Fahrzeugen, der Ableitung von Karosserievarianten wie Cabriolets, Kombis oder CoupÃ©s bietet Pininfarina UnterstÃ¼tzung bei der Vorbereitung der Karosseriefertigung und fertigt kleine und mittlere Serien.

Design

Pininfarina-Design: Ferrari 308 GTB

Die Designstudie Pininfarina Modulo^[1] von Paolo Martin^[2] wurde auf der Basis des Ferrari 512S^[3] konstruiert und 1970 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt. Derzeit befinden sich zahllose luxuriÃ¶se Topmodelle, die von Pininfarina entworfen oder abgewandelt wurden, in Produktion. Darunter Sportwagen von Ferrari, Luxuslimousinen von Maserati, aber auch viele normale Mittelklassefahrzeuge wie der chinesische Brilliance BS6, oder Minivans wie der Hyundai Matrix.

Aus auÃŸerhalb der Automobilindustrie hat hat sich Pininfarina einen Namen gemacht. So wurde im Schienenfahrzeugdesign die Lokomotive SBB Re 460, der InterCity-Neigezug SBB RABDe 500 und der italienische Hochgeschwindigkeitszug ETR 500 entworfen. Auch die seit 2004 eingesetzten ZÃ¼ge der StraÃŸenbahn Athen sowie das Cobra Tram, welches in ZÃ¼rich verkehrt, wurden von Pininfarina gezeichnet. Im Jahr 2006 entwarf Pininfarina das Elektrokleinkraftrad eSolex und im Computerbereich entwarf Pininfarina ein GehÃ¤use, welches durch Spire Design hergestellt und vertrieben wird.

Produktion

Pininfarina stellt im eigenen Werk auch Fahrzeuge in kleinen und mittleren Serien her, beispielsweise den Fiat 124 Spider (der zeitweise unter der Marke Pininfarina als Spidereuropa angeboten wurde), diverse Cabriolets fÃ¼r Peugeot oder den Mitsubishi Pajero Pinin. Seit 2007 wird im Turiner Pininfarina-Werk unter anderem das erste Cabrio von Ford mit einem klappbaren Hardtop montiert, das Ford Focus Coupe-Cabriolet.

Nach dem Ausstieg des Renault-Konzerns aus Matra erwarb Pininfarina 2004 dessen Anteile und plant mittelfristig, die Produktion im franzÃ¶sischen Werk Romorantin-Lanthenay wieder aufzunehmen.

FÃ¼r verschiedene Fahrzeuge stellt Pininfarina das Dachmodul her.

Automobile

Chevrolet Nubira
Ferrari P4/5 Pinifarina (2006)
Ferrari California (2008)
Ford Focus CC (2006)
Ford Streetka (bis Juli 2005)
Fiat CoupÃ© (bis 2000)
Hyundai Matrix (2002)
Maserati Quattroporte V
Mitsubishi Colt CZC
Mitsubishi Lancer Limousine (2007)
Mitsubishi Pajero Pinin
Peugeot 205 Cabriolet (bis 1998)
Peugeot 306 Cabriolet (bis 2001)
Peugeot 406 CoupÃ© (bis 2004)
Renault Espace
Volvo C70 CC

Aktuelle Produktion von Dachmodulen

Alfa Romeo Spider
Ford Streetka
Mitsubishi Colt CZC

Konkurrenten

Als Entwickler, Karosseriebauer und Kleinserienhersteller Ã¤hnelt Pininfarina Firmen wie

Karmann in Deutschland
Magna Steyr in Ã–sterreich
Bertone in Italien
Heuliez in Frankreich
Valmet in Finnland

Referenzen

Einzelnachweise

Literatur

Etienne Cornil: Ferrari by Pininfarina, Die komplette Geschichte. Heel, KÃ¶nigswinter 2002, ISBN 3-89365-833-5.
Antoine Prune: Pininfarina. Kunst und Industrie von 1930 bis heute. Heel, KLÃ¶nigswinter 2002, ISBN 3-89365-896-3.
Carrozzeria Pininfarina: Pininfarina SESSANT'ANNI; Pininfarina, 1990.

Weblinks

Commons: Pininfarina â€“ Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Italienische Automobilmarken ab 1945