|
Lexikon auf Ihrer Homepage |
|
Lexikon als Lesezeichen hinzufügen |
| Suchoi Su-2 | ||
|---|---|---|
 Suchoi-Su-2-Nachbau in Moskau | ||
| Typ: | Leichtes Bombenflugzeug | |
| Entwurfsland: |  Sowjetunion
| |
| Hersteller: | OKB Suchoi | |
| Erstflug: | 25. August 1937 | |
| Indienststellung: | 1940 | |
| Produktionszeit: | 1940 bis 1942 | |
| Stückzahl: | 793 | |
Die sowjetische Suchoi Su-2 war ein zweisitziges Bombenflugzeug in Ganzmetallbauweise und zum Zeitpunkt des deutschen Überfalls auf die UdSSR im Jahre 1941 der modernste leichte Bomber der sowjetischen Luftstreitkräfte. Entwickelt wurde es von Pawel Suchoi.
Inhaltsverzeichnis |
Die Entwicklung dieses Typs begann 1936 als Nachfolgemuster für den Doppeldecker R-5, der erste Prototyp ANT-51 (Codebezeichnung Iwanow) flog erstmals am 25. August 1937 mit Michail Gromow am Steuer. Letztlich unterlag das Flugzeug der Il-2, welche insbesondere eine deutlich bessere Panzerung und stärkere Bewaffnung bei geringfügig schlechteren Flugleistungen bot.
Nachdem man verschiedene Versuchsmuster mit unterschiedlichen Triebwerken getestet hatte, entstand 1939 die BB-1 (BB = Blischni Bombardirowschtschik = Nahbomber) mit dem Motor M-87A, die 1940 auf den M-88-Motor umgerüstet wurde und als Su-2 in Serie ging. Anfang 1941 folgte eine verbesserte Serienversion mit dem stärkeren M-88B Triebwerk, die, nachdem man die Bewaffnung von vier auf zwei MG reduziert hatte, auch sechs Raketengeschosse RS-82 mitführen konnte.
Ab Herbst 1941 erschien eine Su-2 mit dem ASch-82 Sternmotor. Aus ihr wurde 1942 die Su-4 mit gepanzerter Kabine entwickelt. Diese verfügte über ein stärkeres Triebwerk M-90 mit 1.540 kW (2.095 PS) sowie als Bewaffnung über zwei 12,7-mm-MG und zwei 7,62-mm-MG. In Serie ging der Typ nicht.
Die Produktion der Su-2 lief bis Herbst 1942 und umfasste 793 Maschinen.
Im Kampfeinsatz als Schlachtflugzeug erlitten die Su-2-Staffeln gegen die deutschen Truppen starke Verluste, weshalb ab 1942 die Maschinen aus dem direkten Fronteinsatz gezogen und im Hinterland für Schul- und Schleppaufgaben verwendet wurden. Eine 1940 entwickelte und SchB genannte gepanzerte Schlachtflugzeug-Version mit M-88B Motor kam über das Prototypenstadium nicht hinaus. Obwohl die Su-2 als leichter Bomber entworfen worden war, wurde sie im Krieg hauptsächlich als Aufklärer eingesetzt.
| Kenngröße | Suchoi BB-1 (Сухой ББ-1) 1940 |
Suchoi Su-2 (Сухой Су-2) 1.Serie 1941 |
Suchoi Su-2 (Сухой Су-2) 2.Serie 1941 |
|---|---|---|---|
| Länge: | 10,25 m | 10,46 m | |
| Spannweite: | 14,30 m | ||
| Höhe: | k. A. | 3,94 m | |
| Flügelfläche: | 29,0 m² | ||
| Leergewicht: | 2.930 kg | 2.970 kg | 3.273 kg |
| Maximales Startgewicht: | 4.360 kg | 4.375 kg | 4.700 kg |
| Antrieb: | ein Doppelsternmotor M-88 | ein Doppelsternmotor M-88B | ein Doppelsternmotor ASch-82 |
| Startleistung: | 700 kW (952 PS) | 735 kW (1.000 PS) | 1.030 kW (1.400 PS) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 460 km/h | 455 km/h in 4.400 m Höhe | 430 km/h in Bodennähe 486 km/h in 5.850 m Höhe |
| Landegeschwindigkeit: | k. A. | k. A. | 136 km/h |
| Steigzeit: | 8,2 min auf 4.000 m Höhe | 12 min auf 5.000 m Höhe | 9,8 min auf 5.000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe: | 8.800 m m | 8.400 m | 8.900 m |
| Flugreichweite: | 1.200 km | 1.190 km | 1.100 km |
| Bewaffnung: | k. A. | zwei starre 7,62-mm-MG SchKAS ein bewegliches 7,62-mm-MG SchKAS |
vier starre 7,62-mm-MG SchKAS ein bewegliches Zwillings-MG SchKAS |
| Bombenlast: | k. A. | bis 600 kg oder sechs RS-82 Raketen |
400-600 kg oder acht-zehn RS-82 oder RS-132 Raketen |
| Besatzung: | 2 (Pilot / Bordschütze) | ||
Commons: Suchoi Su-2 – Sammlung von Bildern, Videos und AudiodateienJagdflugzeuge: Su-9 • Su-11 • Su-15 • Su-27 • Su-30 • Su-33 • Su-35 (Su-35BM)
Bomber: Su-2 • Su-7 • Su-17 • Su-20 • Su-22 • Su-24 • Su-25 • Su-34 • Su-39
Trainer: Su-26 • Su-28 • Su-29 • Su-31 • UTB-2
Transporter: Su-38 • Su-49 • Su-80 • SSJ 100
Versuchsflugzeuge und Prototypen P-1 • Su-1 • Su-3 • Su-4 • Su-5 • Su-6 • Su-8 • Su-9(K) • Su-10 • Su-11(LK) • Su-12(RK) • Su-13(TK) • Su-14(N) • Su-15(P) • Su-17(R) • Su-19 • Su-37 • Su-47 • T-3 • T-4 • T-47 • T-50
Abgebrochene Projekte: KR-860 • S-21 • S-37 • S-51 • S-54 • S-55 • S-62 • S-84 • S-86 • S-90 • S-99 • S-986 • Sch-90/T-12 • T-60S • Zond
