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| Tata Motors Limited | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| ISIN | USY857401274 |
| GrĂŒndung | 1945 |
| Sitz | Mumbai |
| Leitung | Ratan Tata, Chairman |
| Mitarbeiter | 23.638 (31. MĂ€rz 2009) |
| Umsatz | ca. 6,1 Mrd. USD (2008/2009) |
| Produkte | Fahrzeuge |
| Website | www.tatamotors.com |
Tata Motors (Hindi: à€à€Ÿà€à€Ÿ à€źà„à€à€°à„à€ž, áčÄáčÄ moáčars) ist der gröĂte Automobilhersteller in Indien und gehört mehrheitlich zur Tata Group. Das Unternehmen ist im Finanzindex BSE Sensex gelistet.
Tata Motors verkaufte im GeschĂ€ftsjahr 2008/09, das fĂŒr das Unternehmen von April bis MĂ€rz lĂ€uft, 291.993 Nutzfahrzeuge und 214.428 Personenkraftwagen. Die zum Unternehmen gehörende Tata Motorfinance finanzierte in dieser Zeit 153.007 Fahrzeuge. Am 31. MĂ€rz 2009 beschĂ€ftigte das Unternehmen 23.638 Mitarbeiter zuzĂŒglich mehr als 7.000 in Tochterunternehmen.[1] Fabriken des Unternehmens gibt es in Jamshedpur, Pune, Lakhnau, Pantnagar (Uttarakhand) und Dharwad.[2]
Auf der Forbes-Liste der 2000 gröĂten Unternehmen nahm Tata Motors im Jahr 2009 den Platz 1157 ein[3].
Inhaltsverzeichnis |
1945 wurde die Tata Engineering and Locomotive Co. Ltd. gegrĂŒndet, die vornehmlich Lokomotiven produzierte. In Zusammenarbeit mit dem britischen Unternehmen Marshall Sons wurde drei Jahre spĂ€ter die erste StraĂenwalze fertiggestellt. Auf Grund einer Zusammenarbeit mit der Daimler-Benz AG konnte 1954 das erste Nutzfahrzeug das Unternehmen verlassen. 1959 wurde ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in Jamshedpur eröffnet. 1961 wagte sich das Unternehmen erstmals auf den internationalen Markt und begann Exporte von Lkw nach Sri Lanka. 1966 wurde das Engineering Research Centre (technisches Forschungszentrum) des Unternehmens gegrĂŒndet, welches sich speziell auf die Forschung und Entwicklung von Automobilen konzentrieren sollte. 1971 wurden die ersten Motoren mit Direkteinspritzung hergestellt. Die Produktion von schweren Nutzfahrzeugen begann 1983. Mit dem Tata 407 verlieĂ ab 1986 das erste in Indien konstruierte Nutzfahrzeug die Produktion. Dem 407 folgte der Tata 608. 1994 wurde mit der Daimler-Benz AG ein Joint-Venture abgeschlossen. Tata konnte damit Mercedes-Pkw produzieren. Mit dem Tata Indica wurde 1998 der erste von Tata vollstĂ€ndig in Indien produzierte Pkw hergestellt. 2001 endete das Joint-Venture fĂŒr die Produktion von Mercedes-Pkw.
2003 hatte das Unternehmen ĂŒber drei Millionen Fahrzeuge produziert. Im September 2004 ging das Unternehmen an die New York Stock Exchange und war damit das erste dort gelistete indische Unternehmen. Im selben Jahr erwarb das Unternehmen Daewoo Commercial Vehicles Company, den zweitgröĂten Lkw-Produzenten Koreas. 2005 erwarb das Unternehmen 21 Prozent an Hispano Carrocera, einem Busproduzenten. Im selben Jahr verlieĂ der einmillionste Pkw die Produktion.
Ende 2006 wurde Tata Motors kritisiert, da fĂŒr den Bau einer Automobilfabrik des Unternehmens in Singur, Westbengalen fruchtbares Ackerland verwendet und damit etwa 15.000 Bauern die Lebensgrundlage genommen werden soll [4].
Am 10. Januar 2008 stellt das Unternehmen den Tata Nano vor, der mit einem Preis von 100.000 Rupien oder 1.700 Euro das billigste viersitzige Auto der Welt ist [5].
Am 26. MĂ€rz 2008 gab Ford den Verkauf der Automobilmarken Jaguar und Land Rover an Tata Motors fĂŒr 2,3 Milliarden Dollar bekannt [6]. Tata galt schon seit Monaten als aussichtsreichster Bewerber um die Tochtergesellschaften von Ford [7]. Zusammen mit diesen beiden Marken erwarb Tata auch die Markenrechte an den Marken Rover, Daimler und Lanchester [8].
Tata Daewoo Commercial Vehicle Company Limited (TDCV) ist eine 100-prozentige Tochter des Unternehmens, die schwere Nutzfahrzeuge produziert.
Telco Construction Equipment Company Limited (Telcon) gehört zu 60 Prozent zu Tata Motors. Das Unternehmen produziert Baumaschinen.
Tata Technologies Limited (TTL) ist ein Tochterunternehmen, an dem Tata Motors zum Ende des GeschÀftsjahres 2005/06 86,91 Prozent Anteile hielt. Das Unternehmen ist spezialisiert auf Informationstechnologien.
TAL Manufacturing Solutions Limited gehört zu 100 Prozent Tata. Das Unternehmen produziert Werkzeugmaschinen und Automatisierungsanlagen.
HV Transmissions Limited (HVTL) sowie HV Axles Limited sind 100-prozentige Töchter von Tata Motors. Sie produzieren Achsen sowie KettenschĂŒtzer fĂŒr schwere und mittelschwere Nutzfahrzeuge.
Weitere 100-prozentige Töchter von Tata Motors sind Sheba Properties Limited, Concorde Motors (India) Limited, Tata Motors Insurance Services Limited sowie Tata Motors European Technical Centre plc.
Verbundene Unternehmen sind: Tata Cummins Limited, Tata AutoComp Systems Limited, Tata Precision Industries Pte. Ltd., Nita Co. Ltd. sowie Hispano Carrocera S.A.
| Zeitleiste der Tata-Modelle (PKW, GelÀndewagen, Pickups und Kleintransporter) von 1990 bis heute | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 90er | 2000 | 2010 | ||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Kleinstwagen | Nano | ||||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Indica | ||||||||||||||||||||
| Indica Vista | |||||||||||||||||||||
| Indigo | |||||||||||||||||||||
| Indigo Manza | |||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | Sierra | ||||||||||||||||||||
| Estate | |||||||||||||||||||||
| Sumo / Spacio | |||||||||||||||||||||
| Sumo Grande | |||||||||||||||||||||
| SUV | Safari | ||||||||||||||||||||
| Aria | |||||||||||||||||||||
| Pickup | Tatamobile 206 / 207 / TL | ||||||||||||||||||||
| Xenon / TL Sprint | |||||||||||||||||||||
| Kleintransporter / Minibus | Ace | ||||||||||||||||||||
| Magic / Magic Iris | |||||||||||||||||||||
| Winger | |||||||||||||||||||||
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ACC | Bharat Heavy Electricals | Bharti Airtel | DLF Universal Limited | Grasim Industries | HDFC | HDFC Bank | Hindalco Industries | Hindustan Unilever | ICICI Bank | Infosys Technologies | ITC | Jaiprakash Associates | Larsen & Toubro | Mahindra & Mahindra | Maruti Suzuki India | NTPC | ONGC | Ranbaxy Laboratories | Reliance Communications | Reliance Industries | Reliance Infrastructure | Satyam Computer Services | State Bank of India | Sterlite Industries | Tata Consultancy Services | Tata Motors | Tata Power | Tata Steel | Wipro
Dr Reddy's Laboratories Ltd. |
HDFC Bank Ltd. |
ICICI Bank |
Infosys Technologies Ltd. |
Larsen & Toubro Ltd. |
Mahanagar Telephone Nigam Ltd. |
Patni Computer Systems Ltd. |
Rediff.com India Ltd. |
Reliance Industries Ltd. |
Mahindra Satyam |
Sify Ltd. |
State Bank of India |
Videsh Sanchar Nigam Ltd. |
Tata Motors Ltd. |
Wipro Ltd.
Bajaj Auto | Force Motors | Hindustan Motors | International | Mahindra & Mahindra | Maruti Suzuki India | Premier | REVA | Tata Motors
Personenwagen: Indica | Indigo | Nano
Nutzfahrzeuge: 206 | 207DI | 407 | 709E | 713TC | 1109 | 1510 | 1512 | 1610 | 1613 | 1615 | 1616 | 1621 | 3015 | 3516 | Ace | Estate | Gurkha | Magic | Novus | Pick-Up | Safari | Sierra | Spacio | Sumo | TL | Tatamobile | Telcoline | Winger | Xenon
Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Aria | Cliffrider | Elegante | Indigo Advent | Indiva | OneCAT | Pr1ma | Xover