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| Застава Zastava | |
|---|---|
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| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1953 |
| Sitz | Kragujevac |
| Leitung | Milorad Savićević |
| Mitarbeiter | ca. 4.000 |
| Produkte | Automobile, Nutzfahrzeuge, Anhänger, Waffen |
| Website | zastava-automobili.com |
Zastava (Zastava Automobili a.d.) ist ein ehemals jugoslawischer und heute serbischer Automobil- und Waffenhersteller mit Sitz in Kragujevac. Der Name bedeutet auf serbisch Flagge. Ursprünglich lautete der Name „Crvena Zastava“, was Rote Flagge bedeutet.
Die Erfolgsära der Pkw-Sparte des Unternehmens begann Ende der 1950er Jahre mit der Lizenzfertigung des Fiat 600 (NSU-Fiat Jagst / 770) unter dem Namen Zastava 750. In Serbien und den anderen ehemaligen jugoslawischen Teilrepubliken sind diese Fahrzeuge unter dem Kosenamen Fića oder Fićo (Aussprache: Fitscha, Fitscho; mit weichen „tsch“ – Verniedlichungsform von Fiat) bekannt.
Eine weitere Fiat-Lizenzfertigung folgte mit dem Zastava 101 bzw. Zastava Skala, einer Fließheckvariante des Fiat 128, die in den 1980er Jahren durch das Stufenheckmodell ergänzt wurde. 2005 wurde mit Fiat ein Abkommen über die Lizenz und Fertigung eines modifizierten Punto im Zastava-Werk in Kragujevac unterzeichnet. Geplant wurde, jährlich etwa 15.000 Zastava 10 zu produzieren. Der Zastava 10 unterscheidet sich äußerlich nicht vom letzten Facelift des Fiat Punto II. Der Startpreis des Zastava 10 liegt bei ca. 8000 €.
Die Regierung Serbiens und Vertreter des italienischen Automobilkonzerns Fiat haben am 29. September 2008 einen Joint-Venture-Vertrag unterzeichnet, durch den Fiat 67 Prozent des Zastava-Werks in Kragujevac übernimmt[1]. In die Modernisierung von Zastava sollen fast 1 Mrd. Euro investiert werden. Nach den Plänen von Fiat soll die Produktion des Fiat Punto 188 bzw. Zastava 10 unter der neuen Bezeichnung für das Jahr 2009 auf 15.000 Autos gesteigert werden. Ab 2011 wird der Fiat Uno für den europäischen Markt produziert [2].
Inhaltsverzeichnis |
→ Hauptartikel Zastava Yugo
Die erste Eigenkonstruktion von Zastava war der Yugo. Es folgte der Yugo Florida, der auch in Deutschland erhältlich war. Im Zuge der Einführung des Yugo Florida wurden auch die anderen Modelle von Zastava in Yugo umbenannt, aus dem bisherigen Modell Yugo wurde der Yugo Koral, aus dem 101/128 wurde der Skala.
Ursprünglich lag die Pkw-Kapazität bei über 200.000 jährlich. Allerdings wird derzeit nur ein geringer Teil der möglichen Kapazitäten ausgelastet. Durch die verhängten Sanktionen gegen Serbien wurden im Zeitraum von 1992 bis 1997 rund 10- bis 20.000 Automobile jährlich hergestellt. Diese Stückzahlen wurden auch durch die Einführung von neuen Modellen wie Yugo Ciao, Yugo Cabrio und Yugo Florida nicht wesentlich verändert. Mit dem neuen Modell Zastava 10 (Lizenz von Fiat) sollte neben der Lkw-Produktion (Lizenz von IVECO) und den noch produzierten Yugo-Modellen eine Stückzahl von 40.000 erreicht werden. Zastava hat bis jetzt mehr als 4.100.000 Fahrzeuge produziert, von diesen wurden 650.000 in 76 Länder exportiert.
| Zastava, eine Tochtergesellschaft der Fiat Group, Zeitleiste 1955–2008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Kleinstwagen | 600 | 750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Yugo 45/55/60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktklasse | 101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yugo Florida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | 1300/1500 | 128 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lieferwagen | Ducato | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
→ Hauptartikel Zastava Oružje
Neben dem Hauptgeschäft als Automobilhersteller betätigt sich Zastava auch als Waffenproduzent. Die Firma ist Hauptproduzent von Pistolen und Sturmgewehren für die Streitkräfte Serbiens.
Commons: Zastava – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
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